Общеизвестно что самолеты гражданской авиации выполняют полеты под контролем автопилота. Внедрение аналогичной технологии ожидает и сектор железнодорожных перевозок.

В 2022 году «РЖД» планирует оснастить до 500 локомотивов системой помощи машинисту на базе искусственного интеллекта. Совместный проект с Cognitive Pilot «предприятие Сбербанка) позволяет при помощи технического зрения и датчиков обнаружить объекты на железной дороге, в том числе другие составы, стрелки, пути, людей, светофоры.

 При необходимости система может «брать управление на себя» что позволит свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора. По словам разработчиков, данная технология в ближайшем бедующем исключит человека из процесса управления локомотивом, сделав железнодорожные составы полностью беспилотными. 

В настоящее время данная технология промышленно нигде в мире не применяется.